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            羅蘭獨家冠名2017中國汽車易損件產業大會圓滿落幕!

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            2017-7-26 10:25
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            發表于 2017-7-5 11:42:47 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
                 2017年,汽車配件產業格局正在發生著深刻的變化,各種形式的汽配供應鏈平臺不斷涌現強烈沖擊著傳統的渠道模式,如何做好供應鏈服務和提升供應鏈效率是當前刻不容緩要解決的問題。

                 7月1號,由東莞市羅蘭汽車配件制造有限公司獨家冠名的“‘決勝供應鏈’CAPIC2017中國汽車易損件產業大會”在廣州中國進出口產品交易中心隆重開幕。


            作為本屆中國汽車易損件產業《決勝供應鏈》大會的獨家冠名商,羅蘭汽配董事長張國漢先生受邀在大會上致辭。


            在未來,不管是線上平臺還是線下實體店,科技創新與服務將會占據主導,企業唯有積極變化不斷創新發展才具有核心競爭力。
            ——羅蘭汽配董事長張國漢

                   產業的變革以及產業市場最重要的驅動因素就是科技創新與服務,創新與服務正在以前所未有的速度推動著產業的發展和變革。在未來,不管是線上平臺還是線下實體店,科技創新與服務將會占據主導,企業唯有積極變化不斷創新發展才具有核心競爭力。



            機遇與挑戰并存,困難和希望同在。作為本次大會的第一位演講嘉賓--東莞市羅蘭汽車配件制造有限公司副總經理黃孝先生在大會上圍繞《汽配易損件行業供應鏈的機遇與挑戰》展開演講。

            價格沒有最低只有更低,企業應加強研發,加強核心競爭力,爭力,尋求差異化!
                                                                                                                                                                                                                       ——羅蘭汽配副總經理黃孝


                  從中國汽車后市場的萌芽,到前些年的野蠻生長,再到這兩年呈現出的新業態、新模式,足以發現,汽車后市場正在變得越來越規范化,也在朝著更正向、更成熟的模式發展。那么,在這樣的市場背景下,該如何打造完善的后市場供應鏈?

                   羅蘭認為,沒有最低只有更低,企業不能一味打價格戰,品牌沒有核心競爭力,導致市場萎縮。新產品開發慢,缺少技術創新,從而品牌不斷滯后,銷售連年下降,最終消失。只有不斷地求同存異,開拓思路,尋找屬于自己的銷售模式,加強產品供應鏈接的開發,才能獲得領先地位。


            羅 蘭 集 團  

                   企業品牌要花大力度不斷創新,不斷進行差異化,引導產品推廣,獨辟蹊徑,才能一枝獨秀。為此,羅蘭根據汽車后市場的概況與不同用戶的需求,在產品的實體、服務、品牌、包裝等方面建立了全面的品牌體系。


                   在市場經濟快速發展的今天,企業間競爭日趨激烈,質量對于一個企業的重要性日益明顯,產品質量的高低是企業有沒有核心競爭力的體現之一;提高產品質量是保證企業占有市場,從而能夠持續經營的重要手段。

                   一個企業想做大做強,就必須在增強創新能力的基礎上,努力提高產品質量和服務水平。羅蘭作為一家自主生產、研發、銷售的企業,旗下擁有0769、GPC和魔速獅三大自主品牌,產品開發較快,品種較齊,專業性較強,并且保證質量、保證服務。連續多年榮獲“中國濾清器技術創新獎”、“中國汽配行業十佳濾清器品牌”、“中國汽配行業濾清器民族品牌”等榮譽稱號。



                   CAPIC2017中國汽車易損件產業大會雖已落幕,但在傳統汽車配件產業普遍產能過剩、成本持續上升、盈利空間變窄的常態下,優化供應鏈管理、降低運營成本,是必然的選擇。為共同推動汽配供應鏈的全面轉型與升級,羅蘭聆聽來自最具遠見領袖的觀點,與最前沿創新者碰撞思想,敢為人先,士卒先行,在后市場變革的道路上積極探索,努力為大家闖出一條創新可行之道。





                                                                                                                                                                                                                         ——本文轉自羅蘭汽配






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